|
|
|
Position update L'avenir
| | Positie 26-01-2010 van het ponton L'avenir Lees meer |
|
Position update L'avenir
| | Positie 14-01-2010 van het ponton L'avenir Lees meer |
|
Ponton L'avenir vertrokken
| | Het ponton is vertrokken uit Shanghai Lees meer |
|
|
Welkom,
Concordia Shipyards is een typische representant van het nieuwe denken in de Werkendamse scheepvaartindustrie. Niet meer redeneren vanuit de denktrend "omdat we het altijd zo gedaan hebben". Maar in plaats daarvan innovatief zoeken naar mogelijkheden.
Zo heeft Concordia en Instalho een prima reputatie opgebouwd met Chinese casco’s. Als één van de eerste Nederlandse scheepvaartbedrijven was Concordia al in 1999 actief in dit grote land. Ander blijk van voortvarend handelen is de samenwerking met Instalho Scheepsbouw. Hiermee werd overname mogelijk van K. Damen Shipyard in Hardinxveld-Giessendam, de naam deze werf is nu verandert in Holland Shipyards. Met de overname van deze werf, hebben Concordia en Instalho weer voldoende afbouwcapaciteit voor zichzelf verworven.
Casco’s
In de loop der jaren wist Concordia uit te groeien tot een allround intermediair. Kern van de activiteiten is gelegen in het bouwen van casco's, merendeels in het buitenland, maar ook in Nederland. Deze casco’s worden naar wens van de opdrachtgevers geheel vaarklaar of als casco opgeleverd. Uitstekende surveys tonen keer op keer aan dat de casco’s volledig volgens de voorgeschreven normeringen zijn gebouwd. Een duidelijk commitment aan de eisen die vanuit de wereld, Europa en Nederland worden gesteld aan het schip.
Afbouw
Naast casco’s is Concordia ook veelvuldig actief met de afbouw van complete schepen. Groot voordeel schuilt in het feit dat alles binnenshuis wordt afgebouwd. In Werkendam gebeurt dat door en bij Instalho Scheepsbouw, medeaandeelhouder in Concordia Shipyards. Een vast team van Werkendamse onderaannemers legt hier de hand aan uw levenswerk. Tweede afbouwfaciliteit heeft Concordia in de vorm van Holland Shipyards in Hardinxveld-Giessendam. Deze voormalige werf van K. Damen biedt een gedegen infrastructuur van 26000 m² met eigen kade.
Bemiddeling
Tevens is Concordia Shipyards BV gespecialiseerd in het bemiddelen bij aan/of verkoop van gebruikte schepen. De eigenaar van Concordia, de heer C.H. Kornet, groeide op in een zeevarende familie en was zelf actief in de binnenvaart als eigenaar van diverse binnenschepen in verschillende tonnage klassen. Die verwevenheid met het water zorgt ervoor dat ze bij Concordia weten wat er leeft in de binnenvaart. Weten wat de wensen en eisen zijn die een moderne binnenvaartschipper vandaag de dag stelt.
|
|
|